A General Motors.
Após terem abandonado o EV1 por - versão oficial - não haver interesse por parte dos consumidores, a GM viu a Toyota ocupar o mercado com o seu híbrido.
Agora, com a pressão derivada do aumento do petróleo a GM viu-se obrigada a desenvolver um carro eléctrico.
Este longo artigo da Atlantic é uma boa sequência para "Quem Matou o Carro Eléctrico?" e ilustra bem como as grandes corporações metém os seus gigantescos pés na poça.
